søndag 30. mars 2014

Praksisperioden "Mars"

Denne måneden har jeg vært med Restaurantsjefen, sett hva hun gjør og har som daglig rutine om dagene. Jeg har vært på booking avdelingen og litt restaurant.


Jeg jobbet med restaurantsjefen to dager, vi begynte med morgen duty. Vi tente lys rundt om i bar område for og skape en bedre atmosfære, ryddet litt søppel og ryddet. Morgen duty innebærer også at man skal hjelpe alle gjester som lurer på noe, ønske velkommen, stå i resepsjon hvis det trengs og generelt være et godt vertskap. Denne dagen var ingen av disse siste tingene som var nødvendig. Denne dagen hadde restaurantsjefen lite og gjøre så jeg gikk over til restauranten. denne dagen var ganske stille, gjorde klart til en lunsj og ryddet og vasket etter dem.

Jeg var også på booking. Her gikk jeg og den ene personen fra booking som var på jobb den dagen gjennom hva de på booking gjør i dybden, jeg fikk vite alt jeg spurte om og fikk svar på alle uklarheter. Jeg snakket også mye med den fra salg som var der den dagen. ellers den dagen gikk vi gjennom mail om forskjellige avtaler som hadde blitt gjort og svarte på de som ikke var sikre på eller lurte på noe.




Neste var restaurantsjefen, denne dagen begynte jeg litt i restauranten fordi hun måtte på legevakten før hun kom. Imens gjorde jeg klart til et selskap på hundre. Når hun kom begynte vi og se igjennom hva systemet hun bruker for og jobbe. Vi gjorde også en del arbeid, svarte på mail, inngikk avtaler og lagde telefonliste. alle som jobber på gulvet synes sikkert at de som jobber i ledelsen har det lett og fint men etter og vært med restaurantsjefen så forstod jeg at det ikke er en enkel jobb de har som både skal gjøre litt av vår jobb iblant og ha forståelse på tall og økonomien.



kilder:
Booking 





fredag 28. mars 2014

Oslo Lufthavn Gardermoen

Vi tok bussen til Gardermoen kl 08.10. Når vi ankom gikk vi til Norwegian sine informasjonsskranker. Her begynte turen rundt på flyplassen hvor vi fikk vite hvor forskjellige ting blir fraktet og tatt vare på. Etter dette gikk vi opp til Norwegians kontorer hvor vi fikk et lite foredrag om hvordan lærlinger har det på flyplassen, hva de gjør og hva de går igjennom for og bli lærling der og deretter ansatt. Etter dette hadde vi en spørrerunde hvor vi fikk svar på alle spørsmålene våre. Når dette var ferdig gikk vi og tok lunch. Når lunsjen var ferdig gikk vi ned til hvor fly toget lå. Her fikk vi vite hvem vår guide var og raskt etter gikk vi ombord på fly toget og satt oss for og få øvrig informasjon om det. Når vi ankom Oslo sentralstasjon gikk vi til fly toget sitt hovedkvarter hvor vi møtte salgssjefen. Han holdt et foredrag om hva han tenkte var nyttig informasjon for oss på reiseliv. Han var veldig entusiastisk og fikk alle interessert i det han pratet om. når alt var gjennomgått gikk vi og så den praktfulle utsikten de har der i bygningen.

jeg lærte mye om hvordan lærlingene har det i Norwegian og hva de gjennomgår for og bli ansatt og fullføre læretiden. jeg lærte også mange nye ting om fly toget og hvordan det blir styrt og vedlikeholdes. Hvilke holdninger man må ha for og jobbe der.

Det man får bruk for etter og ha vært på en sånn tur er informasjonen du fikk. Man kan ta til seg lærdom om holdninger og personligheter man bør ha for og jobbe på et slikt arbeidssted.

Jeg opplevde turen som lærerik og spennende. jeg synes Fly toget var mest spennende fordi de virket mest entusiastiske i forhold til holding og kunne det de snakket om. De viste dybdekunnskap om de fleste ting innenfor jobben og motiverte til og stå på og ikke gi opp selv om du har en dårlig dag.

Norwegian synes jeg var ganske dårlig, de var ikke motivert synes jeg, snakket passivt og det var umotiverende og kjedelig og få omvisning. spørsmålrunden var bra men alt annet var ganske tørt stoff.

Turen var veldig fin egentlig, du fikk et innblikk i hva de to jobbene innebærer og hva du kan forvente fra og være lærling hos dem. Man fikk lyst til og arbeide når du hørte på de snakke.




kilder:
Norwegian
Fly toget